Kik voltak a taínók?

A taínók egy őslakos népcsoport voltak, akik az arawak indiánok egy alcsoportja voltak. A karibi térségben éltek Kubában, Hispaniolán (a mai Dominikai Köztársaság és Haiti), Jamaikában, Puerto Ricóban és a Kis-Antillákon. Többnyire békés népcsoport, ők voltak azok az őslakosok, akikkel Kolumbusz Kristóf találkozott, amikor először érkezett a Dominikai Köztársaságba. Körülbelül 2000-3000 fő közötti csoportokban éltek, amelyek élén egy vezető állt, és a 15. század végén mintegy 3 millióan éltek.^th században. A spanyol hódítás, a betegségek, a rabszolgaság és a mészárlás bevezetése után azonban lényegében kipusztultak.

A kenu jelentősége

A taínók földművesek és halászok voltak, és a kenuk az egyik legértékesebb tulajdonuk volt, mivel sokféleképpen lehetett őket használni. A kenukat halászatra (mélytengeri és édesvízi halászatra), kereskedelemre, utazásra, felfedezésre, vízi sportokra, háborúra, szertartásokra, portyázásra, a helyi szigetekkel való kommunikációra és mindennapi közlekedésre használták.

Mivel a szigeteken nem volt nagyvad, a taínók gyakorlott halászok voltak. A mélytengeri halászat során egy kisebb halat erősítettek a kenuhoz rögzített zsinórra, és várták a nagyobb fogást. A halászok ezután lemerültek a vízbe, hogy segítsenek a fogás kiemelésében. A taínók édesvizekben vagy mangroveerdőkben is halásztak, kagylókat és osztrigákat gyűjtve. Végül a folyókban is halásztak, a helyi növényekből nyert méreggel kábították el a halakat, hogy elég hosszú időre elkábítsák őket a gyűjtéshez. (A méreg nem befolyásolta a halak ehető voltát.)

A kenuk azonban nem csak funkcionális tárgyak voltak. A taínók nagyon büszkék voltak a díszítésükre és díszítésükre. A Kolumbusz által hátrahagyott feljegyzésekből tudjuk, hogy a kenukat festették és fémmel díszítették, és gyönyörű műalkotásokat készítettek belőlük. A kenu sok szempontból a taínók életmódját szimbolizálja. Valójában a "kenu" szó az arawak nyelvből származik, "canaoua."

Hogyan készítették a kenukat?

A taínó kenu egyetlen fából készült. A fákat kivágták vagy a tövüknél felgyújtották; ezután kőbaltával és tűzzel kivájták a rönköt. Ez lassú folyamat volt, és a hajótest mentén egyszerre csak egy kicsit faragták ki, amíg el nem érte a végleges formát. Egyes beszámolók szerint a kenuk akár 150 embert is szállíthattak, de úgy tűnik, hogy az átlagos nagy hajó 40-60 fő körül lehetett. A taínók azonban olyan kenukat készítettek, amelyeken egy személytől akár 100-ig bárhol elférhetett. A nagy kenukat a mélytengeri halászatra és az egyes szigetek közötti kereskedelemre használták, míg a kisebb, személyes kenukat a mindennapi használatra.

A kenuk mérete a fa méretétől függött, és mint ilyenek, nem voltak túl szélesek, de egyes beszámolók szerint a kenuk mérete elérhette a 100 lábat és a 8 láb szélességet. A spanyolok csodálták a hajók sebességét és manőverezhetőségét, és Kolumbusz megjegyezte, hogy képesek voltak megelőzni egy spanyol uszályt, mondván: "Hihetetlen sebességgel haladnak".

Gyorsaságuk egy részét az általuk használt evezőknek köszönhették. Bár nagyon kevés bizonyíték maradt a történészek és a régészek számára, néhány lelet az evezők sokféleségére és funkciójára utal. Átlagosan körülbelül 2,5 láb hosszúak voltak, és olyan díszítésekkel faraghatták őket, amelyek az adott személy társadalmi státuszát jellemezték. Az evező alakja a funkciótól függött. A rövid evezőket például viszonylag nyugodt vizeken (például a sekély vízben) használták, míg az éles lapátú evezőket a nyílt vízen a maximális sebesség eléréséhez szükséges gyors ütésekhez használták. A taínók a kenuban térdelő pozícióból eveztek, ami stabilitást biztosított a bizonytalan nyílt vízen.

Egyes tudósok szerint a taínók vitorlákat használhattak a kenukban, de a többség szerint ez valószínűtlen. A vitorlák terjedelmesek lettek volna, a szükségesnél nagyobb súlyt jelentettek volna, ami felborította volna a hajó egyensúlyát. Ezért a történészek arra a következtetésre jutottak, hogy a hajó meghajtását emberi erővel, valamint a víz és a széláramlatok segítségével végezték.